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2017-08-31 15:50:00

Magneti Marelli マニエッティ・マレリ IAW16F .xx(EB.EJ等)

IAW16Fのイモビライザデータを解析致しました。

 

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IMGP4759.jpg

 

古典的なECUではありますが、それだけ残存台数が少なく

他車からの流用の必要性が高まっています。

ECUの付け替えだけでは、イモビライザーが発動してしまいエンジンはかかりませんが

独自の技術・研究により、IAW16Fの中古利用が可能となりました。

 

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